Cross-Entropy 法に基づく待ち行列の延伸を考慮した交通信号群の最適化

和田健太郎，瀧川翼，桑原雅夫 - 土木学会論文集D3 (土木計画学), 2015 - jstage.jst.go.jp

抄録本研究は, 交通流の時空間ダイナミクスを考慮した上で最適な系統信号制御パターンを導出
する, 新たな数理最適化問題を提案する. そのために, 本研究では次の 2 つのアプローチを採用する …

和田健太郎，臼井健人，大口敬… - 土木学会論文集D3 (土木 …, 2017 - jstage.jst.go.jp

抄録本研究は, 需要のランダム到着を考慮して, 系統信号路線の総遅れ時間の期待値を評価する
手法を提案する. この手法は交通流の変分原理 (VT) に基づく. 需要のランダム到着を考慮した VT …

戸田廉，長江剛志 - 人工知能学会全国大会論文集第31 回(2017), 2017 - jstage.jst.go.jp

抄録本研究は確率的な到着需要を考慮した, 信号交差点の期待遅れ時間の厳密評価手法を提案
する. 交通流変分理論 (VT) により, 期待遅れ時間は確率的な最短経路探索問題の解として表される …

臼井健人，和田健太郎，大口敬，井料(浅野)美帆 - 生産研究, 2016 - jstage.jst.go.jp

抄録本研究は, 確率的な需要の到着を考慮して, 信号路線の総遅れ時間の期待値を計算する手法
を示す. 提案手法は交通流の変分理論 (VT) に基づくものであるが, 確率的な需要を考慮した場合 …

和田健太郎，臼井健人，大口敬… - 土木計画学研究・講演 …, 2016 - library.jsce.or.jp

本研究は, 確率的な到着需要を考慮して, 系統信号路線の総遅れ時間の期待値を評価する手法を
提案する. この手法は交通流の変分原理 (VT) に基づく. 確率的な到着需要 (eg, ポアソン到着) …

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