[HTML][HTML] Defining patterns in the longitudinal load on a train equipped with the new conceptual couplers
Проведено дослгдження повздовжньо-динамгчно'г наван-таженостi залЬничного
складу при встановленому pyci по колп однородного профыю. Визначено значения …
складу при встановленому pyci по колп однородного профыю. Визначено значения …
[PDF][PDF] Расчётно-экспериментальный метод исследования продольной динамики поезда
ПА Сахаров - 2020 - elib.bsut.by
Предложена модель продольной динамики поезда, учитывающая контактное
взаимодействие автосцепок и реализованная в программном комплексе MSC. ADAMS …
взаимодействие автосцепок и реализованная в программном комплексе MSC. ADAMS …
Оценка влияния характеристик поглощающих аппаратов сцепных устройств на продольные силы в грузовом поезде
АО Шимановский, ПА Сахаров - Актуальные вопросы машиноведения, 2019 - elibrary.ru
Представлено математическое описание работы межвагонного соединения поезда,
учитывающее зазоры в элементах автосцепного оборудования и упруго-фрикционные …
учитывающее зазоры в элементах автосцепного оборудования и упруго-фрикционные …
Вплив повздовжньо-динамічних навантажень на міцність гальмової важільної передачі візка вагона, обладнаного новим концептом упряжного пристрою
АМ Фоміна, АО Ловська, МІ Горбунов - 2020 - dspace.snu.edu.ua
Досліджено повздовжню навантаженість вантажного поїзда, обладнаного новими
концептами упряжного пристрою. Встановлено, що використання концепту упряжного …
концептами упряжного пристрою. Встановлено, що використання концепту упряжного …
PROSPECTS OF DRAFT GEAR MODELLING FOR TRAINS IN EUROPE
MNV Popović - Booklet of Abstracts - repo.pw.edu.pl
The railway vehicles coupling system and draft gear on European trains carry traction forces
between vehicles. Most of the freight and some passenger trains in Europe are equipped …
between vehicles. Most of the freight and some passenger trains in Europe are equipped …