基于并行模拟退火算法求解时间依赖型车辆路径问题
穆东， 王超， 王胜春， 周圣川 - 计算机集成制造系统, 2015 - cims-journal.cn
为提高传统串行模拟退火算法求解时间依赖型车辆路径问题的效率, 提出一种并行模拟退火算法
. 该算法首先使用前向插入启发式算法生成初始解, 在主从式并行模拟退火算法框架下使用4 …
. 该算法首先使用前向插入启发式算法生成初始解, 在主从式并行模拟退火算法框架下使用4 …
基于改进禁忌搜索的多目标自动化仓库调度
杨文强， 邓丽， 费敏锐， 牛群 - 计算机集成制造系统, 2013 - cims-journal.cn
针对产品质量和路径的多目标自动化立体仓库调度优化问题, 为平衡解的收敛性和多样性,
提出一种改进的多目标禁忌搜索算法. 该算法的改进在于, 一方面为Pareto …
提出一种改进的多目标禁忌搜索算法. 该算法的改进在于, 一方面为Pareto …
随机时变车辆路径问题的多目标鲁棒优化方法
段征宇， 雷曾翔， 孙硕， 杨东援 - 西南交通大学学报, 2019 - xnjdxb.swjtu.edu.cn
车辆路径问题(vehicle routing problem, VRP) 是物流配送的核心问题之一, 为了提高物流配送的
时效性, 在传统VRP 模型的基础上, 同时考虑了路网交通状态的时变性和随机性 …
时效性, 在传统VRP 模型的基础上, 同时考虑了路网交通状态的时变性和随机性 …
模糊需求下的多中心冷链配送车辆路径问题.
王祺， 肖青 - Journal of Computer Engineering & …, 2023 - search.ebscohost.com
针对多配送中心下冷链配送的车辆路径问题, 考虑到低碳冷链运输的时效性以及需求不确定性,
以碳排放成本, 制冷成本, 时间惩罚成本等在内的总配送成本最小和客户满意度最大为总目标 …
以碳排放成本, 制冷成本, 时间惩罚成本等在内的总配送成本最小和客户满意度最大为总目标 …