The combustion of conventional fuels within the transportation sector is a crucial driver of global warming and produces a number of harmful emissions. To decrease these adverse …
F Zacherl, C Wopper, P Schwanzer, HP Rabl - Energies, 2022 - mdpi.com
Non-road sectors, such as agriculture and construction machinery, require high energy densities and flexibility in use, which is why diesel engines are mainly used. The use of …
C Honecker, M Neumann, S Glueck, M Schoenen… - 2019 - sae.org
Oxygenated fuels such as polyoxymethylene dimethyl ethers (OME) offer a chance to significantly decrease emissions while switching to renewable fuels. However, compared to …
Synthetic fuels derived from renewable power sources, so-called e-fuels, will play a crucial role in achieving climate-neutral future mobility because they can be used in the existing …
E Jacob - … Kraftstoffe: Energiewende des Transports als ein …, 2019 - Springer
Für die Zukunftssicherung der Verbrennungsmotoren ist der Übergang von fossilen zu nachhaltig hergestellten Kraftstoffen, die ein Höchstmaß an Umweltverträglichkeit …
M Münz, A Mokros, C Beidl - Internationaler Motorenkongress 2019, 2019 - Springer
The increasingly stringent CO 2 limits of the European Union require a total elimination of greenhouse gas emissions for the transport sector by the year 2050. In addition, pollutant …
C Beidl, M Münz, A Mokros - … des Transports als ein weltweites Klimaziel, 2019 - Springer
Zusammenfassung Zur langfristigen Sicherstellung von Mobilität und Transport sind Kraftstoffe als Energieträger unverzichtbar. Ihre flexible Handhabung, die hohe …
Lea Schwarz untersucht die lebenszyklusbezogene Nachhaltigkeit des Motorsports und insbesondere der Antriebstechnik mit Fokus auf dem Langstreckenrennsport. Die …
L Schwarz, M Bargende, S Dreyer, U Baretzky… - 2018 - sae.org
As the importance of sustainability increases and domi-nates the powertrain development within the automotive sector, this issue has to be addressed in motorsports as well. The …