[图书][B] Analyse und Verbesserung der Simulationsmethode des Bremsenquietschens
N Gräbner - 2016 - search.proquest.com
Bremsenquietschen ist ein Phänomen, bei dem das gesamte Bremssystem innerhalb des
hörbaren Frequenzbereichs von 1 kHz–16 kHz schwingt. Aus Sicht von Kunden stellt das …
hörbaren Frequenzbereichs von 1 kHz–16 kHz schwingt. Aus Sicht von Kunden stellt das …
Nonlinearities in friction brake NVH-experimental and numerical studies
Industry and academia agree that brake squeal is a nonlinear phenomenon. Consequently,
using solely linear finite-element (FE) models and assessing the tendency of a brake system …
using solely linear finite-element (FE) models and assessing the tendency of a brake system …