Los derechos de reproducción de este documento son propiedad de la revista Ensayos
sobre Política Económica (ESPE). El documento puede ser reproducido libremente para …

El crecimiento y desarrollo económico de una nación es directamente proporcional con la
infraestructura vial que cuenta y que la corrupción está institucionalizada en los países de …

We investigate the effect of domestic armed violence brought about by insecurity on the
geography of freight mobility and the resulting differential access of regions to global …

Actualmente se evidencia Asentamientos Humanos informales en Manchay, esto se debe a
que los traficantes de terrenos prefieren vender la mayor cantidad de lotes sin considerar el …

This article investigates the way in which Blockchain technology can solve some frictions in
the financing of infrastructure through Public-Private Associations, in Colombia. This is key …

El crecimiento y desarrollo económico de una nación es directamente proporcional con la
infraestructura vial que cuenta y que la corrupción está institucionalizada en los países de …

The studies aiming to answer whether wealthier areas in Colombia are growing slower than
poorer areas have yielded mixed results. This chapter updates such estimates of …

Aunque existen diversos estudios que determinan el impacto macro de la infraestructura de
transporte y el crecimiento económico en Colombia, estos se circunscriben al análisis sobre …

La investigación enfoca su estudio a las empresas de transporte pesado, en la que la
problemática principal radica en la inexistencia de herramientas de estudio financiero, y la …

Los estudios que pretenden responder si las zonas más prósperas de Colombia crecen a
menor ritmo que aquellas con mayor rezago relativo han arrojado resultados dispares. Este …