In the railway systems, induced contact between wheels and rails creates maximum shear
stress around the contact surfaces. These shear stresses vary with the wheel's rolling and …

An elliptical subsurface crack under normal loading may experience mixed fracture modes
due to the non‐symmetrical geometry. This paper investigates the coupling of the modes of …

Normal loading causes mixed fracture modes in an elliptical subsurface crack because of
the nonsymmetrical geometry with respect to the crack face. In this paper, mixed mode …

In this paper, mixed mode weight functions (MMWFs) for elliptical subsurface cracks under
shear loadings are derived. Reference mixed mode stress intensity factors (MMSIFs) …

Elliptical subsurface cracks are one of the probable types of cracks that occur in engineering
structures, especially under rolling contact fatigue. Due to the non-symmetrical geometry …

Elliptical subsurface cracks are one of the probable types of cracks that occur in engineering
structures. Due to the non-symmetrical geometry with respect to the crack surface, coupling …

یکی از انواع ترک‌های مشاهده شده در شرایط خستگی تماس غلتشی، ترک‌های زیرسطحی بیضوی
هستند. بروز پدیده کوپلینگ مودهای شکست و بسته شدن سطوح ترک، این ترک‌ها را از سایر انواع آن …‎

Elliptical subsurface cracks are one of the probable types of cracks that occur in engineering
structures, especially under rolling contact fatigue. Due to the non-symmetrical geometry …

یکی از انواع ترک‌های مشاهده شده در سازه‌های مکانیکی، ترک‌های زیرسطحی بیضوی هستند. در این
ترک‌ها، به دلیل عدم تقارن هندسی نسبت به سطح ترک، پدیده کوپلینگ مودهای شکست منجر می‌شود …‎

ترک های زیرسطحی بیضوی از انواع ترک های شناسایی شده در سازه های مهندسی به ویژه در شرایط
خستگی تماس غلتشی هستند. با توجه به عدم تقارن هندسی در این ترک ها, کوپلینگ مودهای شکست …‎